1)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降主要原因?yàn)楣β什蛔?,再?xì)分無(wú)外乎進(jìn)氣不足和進(jìn)油不足導(dǎo)致轉(zhuǎn)速降低。
A.柴油機(jī)進(jìn)氣空濾有無(wú)堵塞
B.帶中冷的,中冷管有無(wú)漏氣,導(dǎo)致進(jìn)氣量不足
C.帶渦輪增壓的,渦輪增壓器是否出現(xiàn)問(wèn)題。
A.柴油液位是否滿,品種是否合適(如東北地區(qū)冬季應(yīng)使用牌號(hào)更低柴油,以防止寒冷柴油結(jié)皮堵塞油管油濾)
B.柴油濾是否堵塞
C.油管路內(nèi)是否混有空氣(用手油泵排空空氣,注意高壓共軌泵勿拆高壓油管部分,若拆除有高壓液傷害人身危險(xiǎn))。
D.加大油泵總供油量。(衡陽(yáng)泵可拆解泵右側(cè)底部蓋板,順時(shí)針擰1圈左右,從而加大泵的總給油量,此措施一般不采用,慎用!有可能引起噴油總量過(guò)大導(dǎo)致燃燒室燃燒不完全在排氣歧管處燃燒導(dǎo)致排氣歧管變紅現(xiàn)象)
E.檢查熄火電磁閥是否吸合到位?
F.容調(diào)過(guò)程中出現(xiàn)熄火主要為關(guān)閉油門氣缸與關(guān)閉進(jìn)氣閥氣缸先后有區(qū)別
2)柴油機(jī)自身油泵出現(xiàn)問(wèn)題。只能通知服務(wù)站進(jìn)行檢修處理。
3)其他問(wèn)題
A.呼吸管有被卡住
B.機(jī)油潤(rùn)滑不良導(dǎo)致摩擦功率加大,總功率不足